新聞動(dòng)態(tài)
首先在進(jìn)行安裝之前，有必要先對(duì)低壓軌道電動(dòng)平車變壓器上面的銘牌數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確保符合配套要求。其次，在采用多點(diǎn)供電而必須使降壓變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，務(wù)必要注意檢查變壓器出線頭的極性。而且低壓軌道電動(dòng)平車的降壓變壓器原邊要由一個(gè)電源點(diǎn)供電。
需要注意的是，如果路線過(guò)長(zhǎng)而必須要采用不同電源點(diǎn)供電時(shí)，那么應(yīng)使48V側(cè)路軌和補(bǔ)償線斷開(kāi)，實(shí)行各段供電。通常情況下，低壓軌道電動(dòng)平車的變壓器低壓線圈中點(diǎn)均已抽出和鐵夾件搭接。在一般情況下，應(yīng)在附接地標(biāo)記螺栓處把降壓變壓器接車間零線。
第三，在安裝之前，還需要為低壓軌道電動(dòng)平車的降壓變壓器選擇一個(gè)適合的安裝位置，建議是放置在通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離其他熱源，并盡量使到路軌遠(yuǎn)供電點(diǎn)的阻抗小的地方。此外，要求將變壓器安裝在水平面上，不允許其它安裝方式。
第四點(diǎn)，考慮到在電動(dòng)平車運(yùn)行的過(guò)程中，其變壓器低壓側(cè)電流大而電壓低，所以需要特別注意接線頭牢固可靠，防松防銹，并足夠大的電流接觸表面。單根導(dǎo)線不能穿越金屬套管及其他可能引起渦流的封閉金屬孔道。
還要考慮到一點(diǎn)，在投入使用之前，工作人員需要先對(duì)電動(dòng)平車的變壓器線圈對(duì)殼和原付繞組間的絕緣電阻進(jìn)行檢查。如果小于一兆歐時(shí)應(yīng)進(jìn)行干燥處理。絕緣電阻要在脫開(kāi)其搭殼點(diǎn)和進(jìn)出線接頭時(shí)測(cè)量。
